Дайвинг форум : Акватика

я заметил что при все популярности ласт марес (особенно аванти кватро) их не копируют фирмы конкуренты, ни туса не делает аналога ни скубапро... видел один вариант у аквалунга под названием экспресс, но в продаже заметил их совсем недавно.

Их популярность в большей степени обеспечена не столько качествами, а двумя факторами :

- широко раскрученной рекламной компанией Мареса в свое время
- и тем, что поначалу Марес своим диллерам их продавал по миру по оочень низким ценам , а те в свою очередь брали их за ентого оочень большими партиями (выгодно), и втюхивали уже втридорога (то же выгодно).

А другим фирмам - нет смысла их клонировать, у каждой практически есть своя хорошая модель, свой *бренд*, который они и продвигают...

Вот джеты - енто качество, проверенное уже полувеком, поентому их почти все фирмы клонируют, и в рекламе не нуждаются...

Валерий, обусловлено это в большей степени именно качеством и эффективностью нежели раскруткой бренда.
Как пример - ласты Aqua Lung Technisub Express - вторая пара на помойке после использования в прокате.
(держатся ровно 3 месяца - далее рвется место стыка галоши с лопастью, колкость пластмассы замков так же оставляет желать лучшего)
Эффективность данных ласт с натягом на троечку.
Так что тот же раскрученный бренд Aqua Lung в современных реалиях похоже не собирается акцентироваться на качестве.
Гораздо интереснее частая замена нежели долгий срок службы модели (не выгодно)
В то же время кварто - исправно служат второй год, (В ПРОКАТЕ) без намеков на замену и по эффективности гораздо превосходят аналоги конкурентов.

Ладно, попробуем по аргументировать...

Во-первых - жесткость пластмассы в зависимости от цвета (которая нигде не поясняется) , во вторых - *нововведение* Мареса в *Авантиках* - дурацкая система блокировки замков сдвигаемыми защелками - забыл защелкнуть. могет раскрыться замок под водой, на выходе - многие ломают замки, пытаясь их открыть при задвинутой защелке...

Последнее - правда, лечится установкой пружин, но енто - дополнительные расходы, да и сами пружины - половина стоимости самих ласт...

П.С. А так в принципе, ласты неплохие, даже - хорошие, в сочетании с пружинами и мокрым костюмом...

А по вопросу о сроках службы - первые джет-фины Скубапро - мне прослужили 12 лет... Литая однородная резина, высокого качества.
А пластмасса - она и в Африке, пластмасса... Стирается, царапается, трескается, ломается.
Особенно - *композитные* конструкции.

в этом вся и загвоздка))) Джет фины копируют почти с зеркальной точностью а маресы никто даже не пытается клонировать, при том что цена на них достаточно высокая и вполне высок соблазн заработать для подражателей. Но при этом они выпускают новые ласты с разными наворотами то есть тратятся на разработку новых моделей и можно сказать игнорируют вниманием все достоинства итальянских ласт.

Кстати, сын пробовал в свое время мои и Марес Плана аванти кваттро, и джет-фины. Плавает в основном - в мокряке...

В итоге - выбрал только джеты, под мокряк. Поставил пружины. И плавает в них, уже лет 5...
На *пластмассу* - смотрит с ухмылкой. В *техно* - не рвется (сказал, енто - не его).

Алена писал(а):Новинка!!!
Только для российских дайверов!!!!
(Рекомендуется особо голодным дайверам)
СУПЕР МОДЕЛЬ 2014!!!!!

А если большой сом? Кто из нас обедать будет?)

Новинка - енто тапко-ласты. Лопасти задвигаются в подошвы, сделаны как сандалии.
Хочешь - ходи, хочешь - плавай.