Жилет крыло для дайвинга

[Deep Star]

Ага… Заместо грузов и БСД – балластные цистерны с управлением от наручного компьютера, заместо ласт – моторчик с пропеллером, как у Карлсона..
Заместо маски – шлем с гидролокатором кругового обзора, телекамерой и супер-пупер фонарем…

[Сова]

Не удержался , разобрал нижний стравливающий клапан. Эта штука оказывается работает совсем не так как я думал. Там похоже нет тросиков, а вместо них гибкий фторопластовый шток (ну или еще какой-то высоко-молекулярный полиэтилен) в оболочке. Он гибкий, но твердый и он не тянет за клапан, а давит на него!
Возможно это сделали как раз для обеспечения работы в холодной воде, из фторопластоподобных делают втулки подшипников,скользяки лыж, бордов. Далее пружина действительно установлена в самом клапане и не маленькая , в свободном состоянии прижимает шток клапана к седлу.
Если на ЗД будет стенд аквалунга, то надо будет их поспрашивать почему так , я думаю такую конструкцию сделали для того, чтобы избежать преднатяжки тросика за оболочку или для того, чтобы облегчить конструкцию клапана.

Конструкция клапана

1.Защитная мембрана , защищает от попадания воды в внутрь крыла (снята с корпуса )
2.Шток клапана.
3.Пружина.
4.Корпус клапана.

Клапан в открытом состоянии.


Валерий прав, опреснять надо тщательно -уже неделя почти прошла, а в клапане вода, если соленая будет то не хорошо.

[Deep Star]

Конструкция клапана проста, как яйца у кота....

Но если в данной конструкции при высыхании будут кристаллы соли - будут проблемы...

[DiversD]

Не удержался , разобрал нижний стравливающий клапан. Эта штука оказывается работает совсем не так как я думал. ...

Что то мне Носов вспоминается, с рассказом как два пацана купили телефон
Ты там смотри, поаккуратней с разборками
А на самом деле Серега показал мне сей девайс. Меня, как человека любящего чтобы было все компактно, поразило как продумана прокладка шлангов манометра, крепление октопуса и др. Я захотел ЭТО тоже
Не понравилось одно, на месте где гипотетически должен находиться инфлятор, мягкая трубочка из резины. Она складывается и убирается в карманчик. Но если она потрескается (от соли, льда или чего другого) не будет ли из нее воздух выходить? Ну и система тросиков - пугает, хотя как старый велосепидист/мотоциклист понимаю, что штука то надежная. По идеи их заклинить то не должно, но вот если перегнешь - может быть проблема. Да и со временем растянуться они могут...

[sashhhhh]

а клапаны рычагом открываются сразу оба? (ну или сколько их там) не будет через нижний вода затекать?

[Сова]

а клапаны рычагом открываются сразу оба? (ну или сколько их там) не будет через нижний вода затекать?

Оба одновременно.
Давление воздуха отсекает воду + есть защитная резиновая мембрана (на фотке белый круг это она). Она стоит над клапаном и как только воздух прекращает выходить вода сама прижимает эту мембранку и закрывает вход в клапан . Ну и шток клапана уже закрыт, это уже вторые ворота
Мы ныряли около часа, я потом сливал воду из крыла , но не больше чем из обычного BCD.
Да все забываю написать - вес всего жилета целиком 3,2 кг.

[Сова]

Да и со временем растянуться они могут...

Дим, ты смотри как они хитро сделали , они не тянут за тросик,а наоборот они толкают клапан гибким штоком.
Ты прав нужно будет по аккуратнее с перегибами, хотя они там как-то уложены внутри, но от греха подальше.

[sashhhhh]

да, промывать однозначно надо тщательно, и клапана и каналы где толкатели.... ну и конечно проверять перед погружением.

[Ola pepsi-cola]

ребят!!!вы такие умные!!!читать одно удовольствие!!!

[sashhhhh]

посмотрел я тут на фотки этого жилета и не очень понятно, а есть дублирующий клапан старой конструкции? ну хоть один, аварийный))))) или так и плавать помолясь