Дайвинг форум : Акватика

Андрей Тюмень писал(а):

sashhhhh писал(а):Михалыч, а у вас своя техническая база или проверку установочных параметров другие проверяют? Я спросил потому, что интересуюсь испытательной барокамерой. У нас тут фонарь готов, надо бы проверить под давлением.... а скоро и фото-бокс я надеюсь будет.....

Саша! присылай к нам ... у нас и база и барокамера (драгеровская) есть
Митя видел, я не вру

а в вашей барокамере 500 метров МВ можно получить?

Deep Star писал(а):Сертифицированный сервис-специалист, делает форсированный луч – мощнее….

нуу есть же мнение что под водой мало света не бывает)))))

Такое мнение – бесспорно…
Просто - *аксиома*…

sashhhhh писал(а):

Андрей Тюмень писал(а):

sashhhhh писал(а):Михалыч, а у вас своя техническая база или проверку установочных параметров другие проверяют? Я спросил потому, что интересуюсь испытательной барокамерой. У нас тут фонарь готов, надо бы проверить под давлением.... а скоро и фото-бокс я надеюсь будет.....

Саша! присылай к нам ... у нас и база и барокамера (драгеровская) есть
Митя видел, я не вру

а в вашей барокамере 500 метров МВ можно получить?

не знаю... завтра узнаю - напишу

Уничтожить фонарик хотите ???
Драгеровская камера – на 350 давит…

Deep Star писал(а):Уничтожить фонарик хотите ???
Драгеровская камера – на 350 давит…

350 метров или атмосфер???? Раздавить его просто в стальном цилиндре мы и сами можем. Хотелось бы увидеть механику деформаций.....

Как у вас – все сложно…
Интересно – а зачем ???

Ну, увидите… Вы что, фонари для дайвинга – собираетесь разрабатывать ?
Дык, ента ниша – уже давно занята на рынке дайв-индустрии…

sashhhhh писал(а):

Deep Star писал(а):Уничтожить фонарик хотите ???
Драгеровская камера – на 350 давит…

350 метров или атмосфер???? Раздавить его просто в стальном цилиндре мы и сами можем. Хотелось бы увидеть механику деформаций.....

350 - метров, 350 атм - это = 3.5 км зачем тебе Саша такая глубина ???
по поводу испытаний, не вопрос... присылай, сдавим и напишем, как он ... можем видео снять через иллюминатор !

разрушающие испытания один из важнейших элементов конструирования и контроля производства. С помощью их устанавливается предел прочности для данного узла или изделия, после чего вводится либо ограничение нагрузки в процессе эксплуатации либо доработка с улучшением стойкости к разрушению. В случае с фонарем это необходимо для определения максимальной глубины эксплуатации. Разумеется рекомендации по эксплуатации должны быть значительно ниже предела разрушения. Поэтому 350 метров это не очень много. Для изделия у которого первые признаки деформации появились на 300 метров рекомендованной должна быть глубина всего 100 метров...

Да, подтверждаю, такую камеру видел в Тюмени... Вызывает уважение!